2016年大數據產業峰會(數博會)正在貴陽舉行，在5月25日的開幕式主旨演講上，有11位IT互聯網大佬發表了看法。

騰訊公司董事局主席馬化騰

　　馬化騰如何從大數據看騰訊的邊界？李彥宏如何分析大數據和人工智能的關系？微軟在大數據時代會如何轉身？阿里巴巴對于大數據的核心拐點怎么看？360公司對于大數據下的安全有怎樣的擔憂？劉強東為何說大數據讓他要推出一款智能冰箱？滴滴程維哪兒來的勇氣可以讓出行變得和調用飛機一樣方便？
　　以下是11位互聯網大佬在本次數博會上的核心觀點節選：
　　騰訊公司董事局主席馬化騰：
　　騰訊最近三年整個戰略變化，我們從什么業務都自己做轉化為只做最核心的平臺和數字內容，以及金融的業務，我們對外說就是兩個半的平臺，其他的業務我們全部交給合作伙伴，像大數據和未來的這些生態里面我們決定做哪些基礎要素呢？第一個是云，第二個是移動支付，第三個是地理位置信息技術以及安全，我想這些基礎設施是我們能夠和周邊生態合作伙伴，也就是朋友圈的這些合作伙伴一起來共建。
最后介紹一下騰訊在云方面的一些規劃，我們是提供一個基數據中心，中間我們有各種產品，結合很多特色，最終服務上游的各個產業中的解決方案。我們希望未來能夠和合作伙伴一起，騰訊定位很清晰，我們就只做連接，我們希望能夠和大家共建整個大數據的生態。
　　高通公司全球總裁德里克-阿博利：

高通公司全球總裁德里克-阿博利

　　現在有一些智能電視、無人機，甚至一些家電以及其他的基礎設施都在連上互聯網成為物聯網的一部分，而這部分產業也越來越成為這個國家的重要內容，這也會進一步催生數據中心以及數據運營商的發展，各種硬件、軟件以及數據中心的基礎設施也需要進一步創新發展來適應新時代的新要求，我們必須要找到新的方式使得數據中心可以更加高效、順利的發展。
　　百度董事長兼CEO李彥宏：

百度董事長兼CEO李彥宏

　　最近幾年人工智能為什么這么火？最主要的一個原因就是因為大數據，所以我說人工智能是和我們今天的大數據話題是非常相關的，越來越多的數據每天的產生導致了我們可以利用這些數據來做一些過去只有人能夠做的事情，當然，除了數據的豐富度之外，還有一個非常非常重要的原因，就是計算資源的豐富，或者說計算能力越來越強大，而計算的成本越來越低廉。因為有了好的計算能力，便宜的計算能力，也因為有了大數據，我們現在可以實現很多，比如說像語音識別，自然語言的理解，圖象識別，甚至無人駕駛汽車，當然無人駕駛汽車還在研發當中。
　　微軟全球執行副總裁陸奇：

微軟全球執行副總裁陸奇

　　今天中國已經是全世界最大的互聯網市場，而“十三五”規劃提出的網絡強過戰略，大數據戰略，互聯網+行動計劃，大眾創業，萬眾創新，中國制造2025規劃正在興起一場新工業革命，在微軟看來推動這場數字化變革的動力來自于三個緊密關聯的技術趨勢：第一是云計算，第二是大數據，第三是人工智能。無論對于一家企業，一個行業，一個地區，乃至于一個國家來講，數據都是至關重要的寶貴財富，研究顯示如果能夠善用數據全球企業將額外獲得1.6萬億美元的數字紅利，而中國將占據其中可觀的份額。
　　今天，數據越來越多，但是它的本身只是璞玉，只有經過精雕細琢數據才能實現它的真正價值，對于數據不但要實現安全、可靠、高效的管理數據，更要利用我們在高級分析，機器學習，神經網絡等領域的先進技術和多年經驗的豐富積累，發覺數據中的內涵與關聯，并將其轉化成更適合應用的數據智能。
　　阿里巴巴集團技術委員會主席王堅：

阿里巴巴集團技術委員會主席王堅

　　在人類發展的歷史上，人類一直在消耗大自然賜給我們的資源，但是有了互聯網之后人類第一次自己在產生被今天大家叫做數據的自然資源，所以我想數據這件事在互聯網出來就標志著非常大一件事情，就是人類自身在產生一個非常重要的生產資料，自然資源，同樣也給了技術一個非常大的機會，為什么？數據這樣的自然資源要產生價值，唯一的途徑就是靠計算。那么大家想想看，今天計算已經變成了一個非常非常重要的動力，它也會發生一個非常形態的變化，就是要變成一種非常重要的公共服務，所以你可以看到今天大家無論是講云計算也好，還是講大數據也好，講人工智能也好，講機器人也好，其實都離不開互聯網數據和計算，我覺得這是產業發展的一個非常重要的拐點。
　　奇虎360總裁齊向東：

奇虎360總裁齊向東

　　第一大數據也是雙刃劍，可以造福社會和人民，同時如果被一些人利用它同樣可以損害社會利益和公眾利益。剛才百度李總講了人工智能，它確實是令我們沖動和向往，像自動駕駛，無人飛機，但是要是實現自動駕駛就需要把大數據源源不斷從端傳到云，再從云智慧端，這個過程當中被網絡劫持數據，那么這個無人機和自動駕駛汽車將遭到破解，而且它控制方向將失去主人的意味。
　　第二傳統安全思路已經沒有辦法解決大數據安全問題，傳統解決網絡安全的方法就是劃分邊界，我們把內網和外網隔離開，用終端設備來隔離風險，用網絡守住邊界解決安全問題，但是隨著移動互聯網，云技術的出現，移動終端在4G，WiFi和有限電纜當中穿梭，網絡邊界已經消失了，我們每天發現的軟硬件和網站漏洞超過120個，每一個木馬，每一個漏洞都可能攻擊我們預先布署的安全設備和安全軟件。
　　第三要用大數據方法解決大數據安全問題。現在黑客想進入我們的系統已經不是難題了，但是他們進入網絡之后一定要尋找他們認為有價值的數據，在他們找到數據，拿走數據之前能及時發現就能切斷攻擊，找到源頭，舉一反三。一個人可以把聲音、指紋偽裝起來，但是沒有辦法偽裝行為，這就是數據，所以數據能看穿一切，也能說明一切網絡上任何訪問行為都會留下痕跡，一個黑客在互聯網上的行為和正常員工網絡訪問行為不一樣，利用大數據就能夠發現是否被攻擊了，被誰攻擊了，攻擊者對我們什么樣的數據比較關心，應該采取什么樣的措施掐斷這種攻擊，這種方法就叫數據驅動安全思維下的全新安全體系，這套新安全體系包括漏洞挖掘技術，網絡攻擊技術，網絡樣本分析技術，以及網絡地址解析數據庫，網絡訪問數據庫等等。
　　紫光集團董事長趙偉國：

紫光集團董事長趙偉國

　　各位企業家都在講大數據安全和開放問題，我感覺到一個趨勢，隨著大數據的發展，可能有一個現象會發生，就是大數據的壟斷，大數據將來可能主要掌握在政府和若干行業的央企和在座互聯網企業巨頭手中，這是一個趨勢。
　　滴滴出行創始人程維：

滴滴出行創始人程維

　　我們相信未來社會并不需要每個人都買一輛汽車，而是大家共同分享一輛汽車，大家按照使用付費，汽車總量不變的情況下才能夠支持更多人的出行。
　　滴滴希望能夠整合資源，為大家提供高效、穩定、好體驗的出行服務，大家會慢慢開始思考，我為什么一定要擁有一輛汽車，買一輛車只有4%的時間在開，卻要付出100%的成本，開車很辛苦，停車也很難，城市要為6%在閑置的汽車修建大量停車場，所以滴滴不僅是推動出租車行業和出行變革，我們希望通過我們的努力能夠改變未來汽車擁有的方式。
　　滴滴也在智能的把用戶需求和交通工具連接在一起，我們相信未來每個人的出行和交通資源會像飛機一樣統一的接受調度，從而實現整個城市效率最大化，也提高每個人出行體驗，降低成本。
　　HTC董事長王雪紅：

HTC董事長王雪紅

　　虛擬現實科技的快速發展以及大數據的推進將顛覆以前被束縛的思想，也能讓我們夢想成真，將顛覆每個行業領域，將會應用在最大的行業零售業領域，就像過去十年定字商務改變了購物方式，將給我們帶來革命性的影響，也可以用到教育領域，實驗室將替代今天的傳統，地理、天文、語言、數學、化學等實驗室。
　　京東集團董事長劉強東：

京東集團董事長劉強東

　　我談談大數據和電商的結合能夠為這個社會創造什么價值，首先我相信大數據將來能夠對整個中國的零售消費品行業帶來極大的效率提升。今天整個中國每天在社會上的庫存金額有十幾萬億的庫存金額，這么龐大的社會庫存金額永遠產生不了任何價值，它只會產生巨額社會成本，所以我堅信有一天通過大數據在電商領域一定能夠消費沒有價值的庫存，真正實現社會零庫存，這是第一。
　　第二，未來5—10年時間這種購置環境會再次發生改變，因為新技術的應用，很多商品本身可能都是一個購物終端，比如汽車，我相信有一天汽車當某一個配件磨損的時候汽車還不知道的時候其實已經下訂單了，我們已經給你送過去了，你直接換就行為了。如果不幸的時候發生了事故，在事故發生的第一秒時間你的訂單已經生成，因為已經知道這次碰撞知道哪些零部件損害需要維修。
　　第三就是無人機項目，全世界偏遠地區人口不是很稠密的地區都是面對著巨大的送貨成本問題，特別是中國農村，現在我們進一個村有時候一天就一兩個包裹，各種各樣的成本導致兩個包裹的快遞費在農村物流成本是北京、上海的500%，那么無人機可以解決問題。
　　戴爾公司全球總裁邁克爾-戴爾：

戴爾公司全球總裁邁克爾-戴爾

　　現在進步步伐在不斷加快，而相互連通的設備和結點會發展更快，因為智能設備的成本現在越來越低，我們從物聯網，能源、電力、汽車、家庭自動化、工廠、機器照明等發展到了萬物互聯，包括視頻農業，管道，醫療設備，服裝、列車、零件等，到2030年相互連通的設備數量將會從80億增長到2000億甚至更多，這些新的設備和結點將創造大量新的信息來源，實時的利用這些信息，以創造更好的愿景和更好的世界，這就是我們這一代人所面臨的挑戰，也是一個機遇。