隨著飛行仿真行業的日益成熟，與飛行相關的行業和軍事演練開始應用飛行仿真模擬器，來降低成本提高效率，飛行仿真系統也隨之逐漸增多，不少企業開始研制屬于自己的飛行仿真系統與設備，每種系統與設備都有它的優勢與劣勢.具有代表意義的是幻視達飛行仿真模擬器。幻視達的模擬器是硬件與軟件的結合，形成一套完整飛行仿真模擬器，完全模擬真實的操作感覺。

飛行仿真模擬器是全真實的模擬飛機的駕駛過程，它的組成部分包括：計算機、駕駛艙、運動系統、視景系統、操作負載系統。

1.計算機：是飛機飛行仿真器的主要組成部分。早期的飛行仿真器采用模擬計算機或混合計算機，現在廣泛采用數字計算機，通過編寫程序的方法來描述飛機、發動機和機載各系統的數學模型。

2.駕駛艙：它與真飛機駕駛艙相似，艙內設有儀表、指示燈、開關按鈕和操縱手柄。駕駛員根據儀表指示和外景顯示操縱飛機。

3.運動系統：它給駕駛員以運動感覺。駕駛艙安裝在運動基座上。在“飛行”過程中運動基座給座艙內的駕駛員以俯仰、滾轉和偏航 3個角運動的感覺。運動基座由大功率伺服系統驅動，驅動信號由計算機計算形成。運動系統分為3自由度、4自由度和6自由度三種。

4.視景系統：它給駕駛員以外景的視感覺。隨著飛機的“飛行”位置和“飛行”狀況的變化，在座艙前顯現當地當時的機外景象，包括機場、跑道、田野、河流、道路、 山脈和城鎮建筑等。 地景模型-光學探頭-攝像機-投影器-顯示屏幕閉路電視系統是飛行仿真器中采用的一種視景系統。而計算機成像系統是另一種現代飛行仿真器的視景系統。

5.操縱負載系統：駕駛員在操縱飛機的駕駛桿、油門桿和方向舵等操縱機構時，操縱負載系統給駕駛員以操縱負載力的感覺。這些負載力隨操縱機構的行程大小、飛行高度和飛行速度等飛行參數的變化而改變。操縱負載系統通常采用力伺服系統。

駕駛員在飛行仿真器上進行飛行訓練時，可以人為地設置各種故障和特殊情況，以培養駕駛員處置故障和特殊情況的能力。

幻視達軍用飛行仿真模擬器包括所有系統，具有飛行培訓，飛艙回放等功能，能夠使所記錄的數據進行真實回放，再現飛機飛行狀態、飛行軌跡、包括故障信息等數據。通過后臺數據庫的調用，將虛擬視景與真實飛行數據相結合，達到飛行員教學評比，飛行質量評估等目的。

飛行仿真模擬器的整個系統仿真內容涵蓋了空氣動力學模型和大氣模型、航電系統仿真、機械系統仿真、故障仿真和動態原理圖仿真等幾大部分，對飛機駕駛艙各個部分進行了充分的模擬，并利用三維視景仿真技術生成一個逼真的、精準的虛擬環境，可以全方位、多角度的模擬真實飛行中的種種狀況。

該套軍用級別飛行模擬器將會大大降低飛行人員的培訓成本，解決培訓的時間及安全問題。

不管是飛行仿真系統還是模擬器，都是極度逼真的模擬駕駛飛機的感覺，這個行業現在還在發展階段，在未來之中相信還會有突飛猛進的發展，來更真實的模擬飛行駕駛，滿足行業的需求與娛樂的需求。